당지시간으로 2021년3월23일 “칠레비오시티 스틸 신차참관의식”이 생방송되었는바 이로서 칠레민중들은 “중국제조”에 대해 더욱 직관적으로 요해하게 되었다.
중처(中车)청도쓰팡(四方)기차차량주식유한회사에서 연구제조한15열(42량)의 도시간열차가 칠레에 도착되어 “력사성적인 이정표”로 되었는바 이는 이 철도연선의 120만주민들의 생활품질을 크게 개선하게 된다.
2020년 년말에 이르기까지 중처쓰팡(中车四方)궤도교통장비주식유한회사에서는 27개나라와지구에 궤도교통장비를 수출하였으며 수출제품은 “저가품판매시장”으로부터”고가시장”으로 승급돠었다,.
인도네시아에서 중처쓰팡(中车四方)은 쟈카르타-반둥고속철(雅万高铁)을 위해 11열의 시속350킬러미터고속열차팀을 제공하였는바 이는 중국고속철이 전방위적으로 해외로 “나아가는” 첫번째 주문이였다. 싱가포루에서는 선후로 916량에 달하는 지하철차량주문을 획득하여 우리나라지하철차량이 선진국으로의 수출을 돌파하게 되었다. 미국에서 시카코의 846량지하철프로젝트에 낙찰되어 중국기업이 선진국에 지하철차량을 수출하는 한건당수량이 가장 많은 기록을 창조하게 되었다. 2018년 중처쓰팡(中车四方)은 아르헨티나시장에서 “단골손님(回头客)”들의 추가주문을 받았을 뿐 아니라 더욱히 그 제품은 처음으로 칠레,이짚트,코스타리카시장에 진입하게 하였다. 2020년6월 중차쓰팡(中车四方)은 아르헨티나국가철도회사와 709량의 도시간급헹열차유지보수(维保)프로젝트협력협의를 체결하여 차량의 유지보수를 심도협력하고 “제품+기술+서비스”전방위적인 수출에서 새로운 타파를 가져오게 되었다.
기업을 혁신인도하여 부단히 “첨단”으로 오르게 하였다. 고속열차팀은 “코너에서 추월”을 실현한 동시에 고속열차팀의 기술혁신을 더한층 확대시켰다. 지금 중차쓰팡(中车四方)은 성공적으로 고속열차팀,도시간고속열차팀,고급객차,내연열차팀(内燃动车组),지하철차량,현대식전차,단선차량(객석식 모노네일 차량과행글라이터공중열차객석식모노레일 차량 포함)등 7대제품기술플랫폼을 성공적으로 구축하여 운영시속50킬러미터에서부터350킬어미터에 달하는 귀도교통차량속도등급이 전반에 보급하여 사용호들에 일체화해결방안응 제공하게 되었다.
신속교부능력과 양호한 애프터서비스(售后服务)는 중처쓰팡(中车四方)으로 하여금 국제시장에서 경쟁우세를 취득하게 되었다. 동시에 기업은 본지화 공장건설,본지화노동자사용, 본지화구매,본지화사후봉사 등 다종방식을 통해 힘써 해외로 “나아갔”고 또 해외에 “살아 남게”되었다.
