칭다오 세관의 데이터에 따르면, 2024년 칭다오 항구의 대형 선박 수출액이 86억 위안을 초과하여 동기 대비 49% 증가했으며, 그 중 친환경 선박 수출액이 약 40%를 차지했다.
칭다오 서해안 신구에 있는 중국선박그룹 칭다오베이하이조선유한회사 도크에서 대형 선박 여러 척이 동시에 건조되고 있다. 그중 21만 톤급 LNG 이중 연료 벌크선 한 척이 도크에서 막 출항했으며 작업자들이 부두의 조정 작업을 진행하고 있었다. 중국선박그룹 칭다오베이하이조선유한회사 총경리조리 인하이쥔은 “우리가 자주 연구 개발한 차세대 저탄소 친환경 선박이 큰 인기를 끌고 있다. 2024년, 우리는 21척의 선박을 교부하여 320만 톤 이상의 중량톤을 완공했으며, 신규 조선 수주 금액은 2년 연속 100억 위안을 돌파했다. 현재 회사는 60여 척의 조선 주문을 보유하고 있으며, 그 중 신에너지 동력 선박 주문이 90% 이상을 차지하고 있다.”라고 말했다.
선박 제조업의 전환 업그레이드에 따라 통관 서비스의 친환경 발전도 뒤따르고 있다. 대형 선박의 주문 금액이 높고 건조 주기가 길며 자재가 많은 특징을 고려하여, 세관은 기업 그룹화, 산업 체인식 감독관리 등 혁신적인 조치를 추진하고, 차별화 관리와 “전자 장부” 리스크 관리를 시행하여 과학기술로 통관 서비스를 강화했다.
칭다오 세관 소속 황다오 세관 기업 관리처 부처장 두카이는 “우리는 친환경 선박 발전의 새로운 추세를 신속하게 파악하고, 기업이 기술 업그레이드에 필요한 설비 및 부품을 수입하는 것을 적극적으로 지원하고, 선박과 해양 공정 장비 제조를 주체로 하여 부대 산업과 기술 연구 개발이 동시에 발전하는 첨단 제조업 클러스터를 구축하는 데 기여하고 있다.”라고 말했다.
