기자는 칭다오 자오둥 공항 세관에서 1월 칭다오 공항 항구 출입국 여객이 27만여 명으로 동기 대비 57% 증가했다고 전했다. 비자 면제 정책이 지속적으로 강화되고 국제 항공선 네트워크가 지속적으로 최적화됨에 따라, 칭다오 자오둥 국제공항은 크로스보더 출행의 “좋은 출발”을 맞이했다.
“현재 칭다오에서 출발하여 2시간이면 일본과 한국에 도착할 수 있고, 5시간이면 동남아시아 관광지에 직행할 수 있어 실제로 크로스보더 출행의 ‘아침에 나가고 저녁 늦게 돌아오는 것’을 실현했다.” 칭다오 항공 지상 서비스부 책임자인 류차오는 중국이 일본, 한국 등 국가에 대해 비자 면제 정책을 시범 시행하고 싱가포르, 말레이시아 등 국가와의 전면적인 비자 면제를 실현함에 따라, 칭다오에서 한국으로 가는 “에어 익스프레스”는 하루 평균 18편으로 증가했고 도쿄와 오사카 노선의 주간 항공편 수는 39편을 돌파했으며, 칭다오-쿠알라룸푸르, 칭다오-냐짱 노선의 첫 달 탑승률은 각각 88%와 78%에 달했다고 밝혔다.
여행객 왕 여사가 “저는 한국에서 공부하는 유학생인데, 올해 졸업해서 기숙사 물품을 다 싸 왔는데, 세관을 통과할 때 예전처럼 위탁 수하물을 일일이 기계로 검사할 필요가 없어서 훨씬 편리하다고 느꼈어요.”라고 말했다. 지속적으로 증가하는 승객 흐름에 직면하여, 칭다오 자오둥 공항 세관은 계속해서 감독 관리 모델을 풍부하게 하고 혁신하여 “사전 기계 검사 + 스마트 도면 검토”의 전면적인 적용을 실현하여 “실시간 + 정밀” 감독 관리를 달성하고 동시에 자동 식별과 스마트 검사대 등의 기술 적용을 강화하여 단일 항공편 승객의 검사 및 통관 효율이 50% 향상했으며, 피크 시간대의 검사 및 통관 능력이 시간당 500명에 달하고 가족 팀의 통관 시간을 3분 이내로 단축했다.
올해 춘절 기간에 칭다오 자오둥 공항 세관은 “따뜻한 국경” 행사를 전개하여 항구에 서비스직을 설치하여 여행객의 통관을 지원했다. 한 마디의 “귀가를 환영합니다”, 한 번의 수하물 운반, 한 통의 통관 안내서, 미세한 부분에서도 세관의 온도를 그대로 보여주었다. 동시에, “스마트 번역기”를 활용하여 다국어 상담을 제공하고, “공항 세관 핫라인”을 통해 여행객의 목소리를 경청하여 귀국 여행객들이 고향의 춘절 분위기를 가장 먼저 느낄 수 있도록 하고, 중국을 방문하는 여행객들이 가장 먼저 중국의 열정을 느낄 수 있도록 하였다.
현재 칭다오 자오둥 공항 세관은 “스마트 여행 검사 2.0” 건설을 가속화 추진하고 감독 관리의 새로운 모델을 시범하고 있다. 칭다오 자오둥 공항 세관 여행 검사 2과 과장인 겅펑펑은 “우리는 ‘정책+기술+서비스’의 콤비네이션 주먹을 계속해서 최적화하고, 국제 환승 감독 관리 모델을 혁신하고, 스마트 설비의 응용을 강화하여 칭다오 자오둥 국제공항이 지역 국제 항공 허브로 발전할 수 있도록 지원할 것이다.”라고 밝혔다.