컨테이너는 국제 무역의 핵심 운반체로서 글로벌 화물 운송에서 없어서는 안 될 역할을 하고 있다. 세관 데이터에 따르면, 올해 1분기 칭다오시의 누적 수출 상품 컨테이너 금액은 50.2억 위안에 달했으며, 동기 대비 41.8% 증가했다.
최근 칭다오 다강 항구의 감독관리 작업장에서 400개의 국산 컨테이너가 세관 직원의 현장 감독관리를 받은 후 “콰트잘” 호를 타고 과테말라로 향했다. “올해는 수출 주문이 크게 증가한 것을 뚜렷하게 느꼈다. 우리의 주문은 8월까지 밀려 있고, 각 생산 라인은 모두 과부하 상태이다.” 칭다오 중집 컨테이너 제조 유한회사는 주로 다양한 표준 컨테이너와 맞춤형 컨테이너를 생산 및 판매하는 기업으로, 이 회사의 업무 매니저 후페이젠은 말했다.
중국은 완전한 컨테이너 산업 체인을 보유하고 있으며, 전 제품 시리즈, 전 기술 능력, 전 공급 체인 지원의 컨테이너 제품을 생산할 수 있으며 생산량과 기술 수준에서 모두 우세를 가지고 있어 국제 시장의 수요를 충족할 수 있다.
중집그룹은 이전에 투자자와 교류할 때 컨테이너 수요의 핵심은 글로벌 상품 무역량과 연결된 것이라고 밝혔다. 업계 권위 기관인 클락슨의 예측에 따르면, 2025년과 2026년 전 세계 컨테이너 무역량은 안정적인 성장을 유지할 것으로 예상되며, 성장률은 각각 2.9%, 2.6%이다. 국제 상품 무역량이 지속적으로 증가하는 상황에서, 전 세계 컨테이너 보유량도 계속 증가할 것으로 예상된다. 중장기적으로 볼 때, 무역 성장, 공급 체인의 다양화, 컨테이너 운송 거리 증가 등의 요인이 함께 작용하여 필요한 신규 수요를 가져올 것이다.
컨테이너 수요가 왕성한 상황에 순응하기 위해, 칭다오 세관 소속 칭다오 다강 세관은 시장, 항구, 기업 발전의 새로운 수요에 적극적으로 대응하며, 수출 컨테이너 감독관리의 특성을 결합하여 선박 일정 계획, 장소 상황, 실제 화물 검사 등의 단계를 종합적으로 고려하고, 조건에 맞는 기업이 내외 무역 컨테이너의 동일 선박 운송을 수행하도록 지원하며, 컨테이너 대외 무역 내 지선의 수출입 양방향 운영 모델을 시행하고, “사전 신고”, “검사 최적화”, “항구 도착 직접 적재” 등의 조치를 통해 세관 감독관리 효율을 효과적으로 향상하여 화물 통관 효율을 크게 향상하였다.
칭다오 다강 세관 검사 6과장인 저우중쥔은 “다음 단계에서 스마트 세관 건설과 ‘스마트세관 강국’ 행동을 지속적으로 추진하고, ‘전천후 예약, 즉시 보고 즉시 검사’ 등 일련의 편리한 조치를 종합적으로 활용하여 더 많은 국산 컨테이너가 해외로 나가 해외 시장에서 잘 팔릴 수 있도록 지원할 것이다.”라고 말했다.
