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“자오상 이둔”호 크루즈, 5,000명 국제 관광객 유치

by mysdkr

2025년 11월 16일 저녁, “자오상 이둔”호가 순조롭게 출항하면서 이 중국 국적 크루즈의 올해 칭다오 방문 8편 운항편이 모두 원만하게 마무리되었다. 세계에서 유일하게 “오성홍기”를 게양한 럭셔리 크루즈인 “자오상 이둔”호는 올해 칭다오에 유럽과 미국 등지에서 온 약 5,000명의 국제 관광객을 유치했다. 그 중 5편의 운항편이 “숙박 정박”을 실현하여, 단일 운항편의 최대 탑승객 수가 881명에 달해 최근 몇 년간 산동성의 미주 관광단 접대 기록을 갱신했으며, 칭다오의 입국 관광 소비를 강력히 촉진하고 칭다오 크루즈 관광의 고급화 및 품질화 발전에 기여했다.

“자오상 이둔”호는 정교한 북유럽 디자인 스타일로 유명하며, 전 객실에는 발코니가 갖춰져 있고, 고품질의 레저 및 오락 시설도 함께 갖춰져 있으며 관광객들에게 집처럼 편한 해상 이동 호텔을 구축하는 데 전념하고 있다. 이번 항공 시즌에는 이 크루즈가 30개 이상의 국가와 지역에서 온 국제 관광객을 탑재했으며, 60% 이상이 북미 관광객이고 나머지는 대부분 호주 및 유럽 관광객이다. 주목할 점은 “자오상 이둔”호의 칭다오 방문 운항편의 관광객 규모가 계속해서 증가하고 있으며, 초기의 500여 명에서 11월 운항편 약 900명으로 증가하여 자신들이 세운 미주 팀의 연간 접대 기록을 계속 갱신했다.

“자오상 이둔”호가 칭다오를 방문한 8편의 운항편 중 5편이 칭다오에서 숙박을 했으며, 이는 칭다오 크루즈 모항이 개항한 이후 처음으로 방문항에서 숙박하는 크루즈를 맞이하는 것으로, 관광객들이 더욱 여유로운 시간을 가지고 상륙하여 관광할 수 있음을 의미하며, 국제 인문 교류와 입국 관광 소비를 촉진할 수 있다. 관광객 체험을 향상하기 위해, 칭다오 국제크루즈항구서비스관리국은 현지 여행사와 긴밀히 협력하여 여러 차례 바이킹 크루즈 팀과 도킹하고, 현지 문화 특색이 융합된 여러 육상 관광 코스를 정성껏 설계했다. 관광객들은 칭다오 맥주 박물관에서 직접 맥주 양조에 참여하여 1903년부터 이어온 독일계 양조 기술의 전통을 느끼고, 다바오다오 문화 레저 거리에서 칭다오의 독특한 리위안 문화를 몰입형으로 체험하며, 백년 상업 항구의 활기찬 분위기와 현대 예술의 융합을 느끼며, 라오산 풍경 명승지에서 산과 바다를 잇는 웅장한 경관을 감상하며 중국 도교 문화의 신비로움에 감탄할 수있다.

올해 들어 칭다오 크루즈 입국 관광 시장의 활력이 폭발하고 있으며, 방문항 운항편이 모항 개항 이래 역대 최고치를 기록하며 입국 관광객 수가 지속적으로 증가하고 있다. “자오상 이둔”호가 칭다오 크루즈 역사상 방문 빈도가 가장 높은 크루즈가 된 것 외에도, 올해 3월 초에는 “유로파 2″호가 약 500명의 유럽 관광객을 태우고 칭다오에 도착하여 최근 몇 년간 산동에서 가장 큰 규모의 유럽 관광단을 선보였다. 크루즈 운영의 원활함을 보장하고 관광객 체험을 최적화하기 위해, 칭다오 국제크루즈항구서비스관리국은 협력 작업 메커니즘을 주도적으로 구축하여 크루즈가 항구에 도착하기 전에 “선박 도착전 회의”를 조직하고, 항구, 경찰, 교통, 문화 관광, 세관, 해사, 국경 검사, 기상, 도선 및 항구 등 기관과 협력하여 “1선 1책’ 보장 방안을 마련했다. 항구를 방문한 크루즈와 국제 관광객의 다양한 요구에 대응하기 위해 “선박 도착 즉시 하역, 편리한 통관”, 24시간 전천후 승선·하선 등의 서비스를 제공하고, 동시에 모항의 해외 카드 현금 인출과 환전 등 금융 지원을 완비했다. 교통 보장 측면에서 크루즈 항구 지역 서비스 관리국은 교통 경찰 부서와 현지 여행사와 실시간 도킹 메커니즘을 구축하여 발차 순서를 최적화하고, 중산로, 취푸로 등 주요 구간에 경력을 추가로 배치하여 혼잡한 주차 및 하객 상황을 효과적으로 완화하고 시민과 관광객의 원활한 출행을 보장했다.

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