전국 여러갈래고속철 선로에서 칭다오제조신형”푸싱호(复兴号)”달린다

2021년6월25일오전9시, 중처(中车)칭다오쓰팡(四方)기차차량주식유한회사에서 연구제작한 신형”푸싱호(复兴号)”스마트탄환열차팀이 처음으로 경호고속철(京沪高铁)에서 선을 보였다. 이 “푸싱호(复兴号)”는 베이징-상하이훙쵸(上海虹桥)G5열차의 운행임무를 담당하게 되는바 전체운행시간은 4시간37분이다. 전국의 철도는 오늘부터 시작하여 제3분기열차운행도를 실행하게된다. 이번 운행도에 따라 “푸싱호((复兴号)”스마트탄환열차팀은 베이징-상하이(京沪),베이징-하얼빈,베이징-광저우(京广),쉬저주-란저우(徐兰) 및 청위(成渝)고속철에까지 운행이 확대되는바 경호(京沪)고속철에서 운행속도가 350킬어미터/시간인 “푸싱호(复兴号)”는 38열로부터 최고 66열까지 증가된다.
국가철도그룹의 주도하에서 중처쓰팡(中车四方)주식유한회사는 기유의 시속350킬러미터/시간인CR400A탄환열차팀플랫폼에 의거하고 인터넷,클라우드컴퓨팅,빅데이터,5G 등 신기술과 융합하여 신형의”푸싱호(复兴号)”스마트탄환열차팀을 연구제작하게 되었다. 새로운 열차는  지능화,쾌적지수(舒适性),안전성,유지보수편의성(运用维护便捷性) 등 방면에서 현대화승급을 실현하게 되었다. 신형의 “푸싱호(复兴号)”스마트탄환열차팀은 신형외관디자인,조형미관(造型美观)을 채용하였다. 저주력류선형차머리형을 채취하고 곡선미가 선명하여 속도감이 증강되었을 뿐 아니라  공기동력학성능도 최적화되어 공기로 인한 저력도 진일보 감소되었다. 차체는 “국기홍(国旗红)”,”고궁홍(故宫红)”,”상룡황(祥龙黄)”3색채색띠로 도색하고 파도형으로 굴곡되어 마치 “상서로운 룡이 하늘은 나는 “
모양이다. 새로운 외관에는 “루이룽즈싱(瑞龙智行)”이란 이름까지 부쳤는바 이는 과학기술혁신으로 민족의 위대한 부흥을 이끌고  중국의 고속철이 세계에 복을 가져다 준다는 의미로  조국의 번영창성과 백성들의 행복과 평안을 표달하였다.
지속적인 혁신은 기업으로 하여금 부단히 첨단방향으로 달리게 하였다. 지금 중처쓰팡(中车四方)주식유한회사는”허세호(和谐号)”로 부터”푸싱호(复兴号)”까지의 승급을 완수하였고 운영시속도 200킬러미터/시간으로부터 350킬러미터/시간까지의 각 계단 의 승급을 완수하였다. 고한(高寒),풍사(风沙),고해발(高海拔) 등 복잡항 운영환경에 적응되었으며  부동한 수요의 “전보계(全谱系)”고속탄환열차팀의 요구를 만족시키게 되었다. 또한 고속열차의 관건기술을 자체로 장악하게 되어 이전의 남의 뒤를  따르던 때로 부터 세계의 앞자리에 서게되었다. 고속열차팀은 “코너에서 추월(弯道超车)”하였을 뿐  아니라 중처쓰팡(中车四方)주식유한회사의 고속열차팀기술은 또 새로운 돌파를 가져오게 되었다. 지금 회사에서는 이미 성공적으로 고속열차팀,도시간고속열차팀,고급뻐스,내연기관차,지하철차량,현대유궤전차,단궤도차량 등 7대제품기술플랫폼을 성공적으로 구축하였고 전체구역에서 운영시속50킬러미터로부터350킬러미터궤도교통차량속도등급을 실현시켜 사용호들에게 일체화해결방안을 제공하게 되었다. 튼튼한 제품기술,전업적인 봉사와 업무에 최선을 다하는 태도로하여 중처쓰팡(中车四方)주식유한회사는 해외로부터 수많은 주문과 호평을 받고있다.  지금 “칭다오제조(青岛造)열차”는  하나 또 하나의 류동적인 중국”명함장”으로 거듭나고있다.